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Nos pilotes et équipes impressionnent à Edgewood

Le dernier événement de courses organisé par l’APBA à Edgewood, MD, a été le théâtre de performances captivantes de la part de nos pilotes et équipes, mettant en valeur leurs compétences exceptionnelles et leur détermination sur l’eau.

 

Catégories 2,5 litres et Formule 2500

 

Les pilotes des catégories F et S ont particulièrement marqué les esprits par leurs performances exceptionnelles tout au long du week-end. En tête de peloton se trouvait John Shaw, sur le bateau F-92 de Al Thompson, qui a dominé les courses en démontrant une vitesse et une précision incroyables. La performance de Shaw était véritablement remarquable et il est indéniablement un pilote à suivre au fur et à mesure de la saison.

 

 

Eddie Kanfoush, sur le bateau F-50, a offert une solide concurrence en terminant régulièrement deuxième à chaque épreuve, mettant ainsi au défi Shaw et rendant les courses extrêmement compétitives.

 

Grant Liddycoat a fait preuve d’une constance exceptionnelle, en décrochant la troisième place lors d’une série d’épreuves. Malheureusement, des circonstances malheureuses l’ont empêché de participer à la course finale à la suite d’un incident survenu lors des qualifications. Malgré ce revers, Liddycoat a montré un grand potentiel, notamment avec ses départs impressionnants.

 

Les nouveaux venus, Kyle et Austin Hayes, ont fait une entrée mémorable dans le monde de la course, impressionnant le public par leur talent et leur adaptabilité. Non seulement c’était la première fois d’Austin sur un bateau, mais c’était également la première expérience de Kyle. Leur performance n’en est que plus remarquable. Les frères Hayes ont partagé le week-end en mettant en valeur leur potentiel et en laissant une forte impression sur la communauté de la course.

 

Hydro 350

 

Dans la catégorie H-350, Brandon Kennedy a réalisé une performance remarquable en prenant les commandes du bateau Pennzoil H-300. Le pilote a pris une avance confortable lors des deux épreuves de qualification. Cependant, quelques problèmes de moteur sont survenus, ce qui a incité l’équipe à rappeler le bateau dans les puits. Soyez assurés que l’équipe est déterminée à résoudre ces problèmes et à revenir plus forte que jamais.

 

Pendant ce temps, Martin Rochon, au volant du H-773, a réalisé une performance exceptionnelle tout au long du week-end, démontrant un talent et une finesse remarquables. Les courses régulières de Rochon ont mis en évidence son dévouement et sa capacité à performer sous pression, lui valant une reconnaissance bien méritée.

 

Ken Brodie III n’a pu conduire son embarcation de la catégorie S puisque quelques réparations doivent être effectuées avant les courses de Cambridge. Pour cet événement, il a pu prendre le volant de l’embarcation 350 de Joe Less. Brodie a démontré son talent et sa polyvalence en remportant une épreuve le samedi. Malheureusement, lors de la finale du dimanche, des conditions de vent difficiles ont entraîné un accident malheureux, faisant chavirer le bateau.

 

Lors de la première épreuve, Richard Haineault, H2, a été confronté à d’importants problèmes avec de graves dommages à la poupe. Malgré ces événements malheureux, l’équipe reste résiliente, déterminée à surmonter les obstacles et à revenir plus forte lors des prochaines courses.

 

Grand Prix

 

Brandon Kennedy s’est dit extrêmement satisfait de la maniabilité et de la vitesse du nouveau bateau GP-35 dès le départ. L’agilité hors du commun du GP-35 s’est révélée cruciale pour l’équipe, lui permettant de naviguer sur le parcours avec une précision exceptionnelle et d’atteindre des temps au tour impressionnant. Forts de cette confiance retrouvée, l’équipe attend avec impatience la prochaine course à Cambridge, où elle compte capitaliser sur son succès et continuer à progresser vers la victoire. Alors que la saison de course avance, nous restons engagés à repousser les limites, à favoriser le travail d’équipe et à offrir des performances exceptionnelles.

 

Le dévouement et la passion dont ont fait preuve nos pilotes et nos équipes à Edgewood, MD, ont préparé le terrain pour une saison palpitante à venir.