Jean-Pierre Guillet fait le saut en classe 2,5 litres avec Sixth Sense Racing

La classe 2,5 litres comptera un nouveau compétiteur en 2025 alors que Jean-Pierre Guillet fait officiellement son entrée dans la catégorie. Après avoir eu la piqûre des courses d’hydroplanes en prêtant main-forte à l’équipe H-666 Charpentek de Danny Léger à North Tonawanda il y a deux ans, Jean-Pierre franchit une nouvelle étape en acquérant l’ancien S-38 de la flotte Hydroplane Valleyfield, piloté la saison dernière par Adam Carruthers. Son embarcation portera désormais le numéro S-86.

Cet ajout marque une nouvelle étape pour Sixth Sense Racing, qui élargit sa flotte avec une quatrième embarcation. L’équipe compte déjà trois hydroplanes dans la classe Novice :

• N-66 Thunderboat, piloté par le champion 2024 de la classe Novice, Mederyk Guillet
• N-56 Young Storm piloté par Mayka Guillet
• N-76 Sweethurricane piloté par Éryka Bernier

Un projet de famille et de passion

L’engagement de Jean-Pierre Guillet dans le monde des courses est avant tout une affaire de famille. Chez les Guillet, les courses d’hydroplanes sont au cœur du quotidien : « Nous déjeunons en parlant de courses et nous terminons la journée de la même manière », confie Jean-Pierre. Il ne cache pas son enthousiasme à l’idée de se joindre à la compétition : « J’ai bien hâte de me joindre à la compétition et de courser en mai prochain. »

Pour sa première saison en 2,5 litres, Jean-Pierre Guillet bénéficiera de l’expérience et des ressources de Sixth Sense Racing, en plus d’un moteur Ford ayant appartenu à Grant Liddycoat la saison dernière.

Pendant ce temps, Adam Carruthers, l’ancien pilote du S-38, se concentre sur la construction d’une toute nouvelle embarcation avec l’appui de sa famille. Son objectif est d’être prêt pour la première course de la saison, en mai prochain à Cambridge.