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Denis Bourbonnais – Journal St-François

La liste des compétiteurs sera quelque peu différente dans l’intense classe Hydro 350 en 2020 dans la Ligue de Régates d’Hydroplanes.

Une famille américaine bien ancrée dans le sport des régates depuis plus de 6 décennies sera représentée sur les parcours motonautiques de la HRL avec l’arrivée à temps plein de Jos Less qui a reconditionné son «Cents Less 14» pour venir se mesurer à la vingtaine d’inscrits en H-350 la saison prochaine. Une nouvelle capsule a été installée sur l’embarcation propriété de la famille de Grand Island (N.Y) et «Little Joe», qui a fait quelques présences aux Régates de North Tonawanda au cours des dernières années, a obtenu sa place dans la «grande ligue».

Dans les autres changements, c’est Derec Smith qui hérite du siège de l’embarcation «Bad Influence» H-79 et il a remis aux Régates de Valleyfield (HRL) le «Team H8 Cancer» H-13. Le propriétaire du H-79, Michael Grendell, a reçu deux offres pour vendre le bateau, notamment une proposition de la part de Jean Théorêt, mais il a préféré garder l’embarcation avec laquelle Patrick Haworth a gagné le «Summer National» américain en 2017.

Par ailleurs, le «Super Nova» H-21 est maintenant la propriété de François Leroux, un Campivallensien d’origine qui demeure maintenant à Sherbrooke. Le menuisier-charpentier-contremaître âgé de 51 ans arborera le H-447 sur son hydroplane et le nom reste à déterminer.

Dépendamment du sort de Martin Rochon (H-773), il y aurait deux places disponibles pour arriver à 21 inscrits. Deux candidats sont sur les rangs pour adhérer à la classe Hydro 350, soit le champion 2019 de la classe 2,5 litres, Richard Wilhelm (S-404) et un autre coureur de cette catégorie, Maxime Lemieux (S-912).

Dans le camp de l’équipe championne de la saison 2017, «AllardMénard.com» H-799, Nicolas Rousse sera de retour aux commandes d’une embarcation qui aura été restaurée de fond en comble aux ateliers de «Hydroplane Valleyfield». De plus, Kent Henderson a fait une demande pour que son «Team Toban» passe au numéro H-519 au lieu du H-777, soit le même numéro que son frère Tyler Kaddatz en F-2500.

Jonathan Daoust, de son côté, a reporté son projet de faire le saut en Grand Prix et il revient en H-350 avec son «Water Ghost» H-15.

Voici donc la liste des participants en Hydro 350 en vue de la saison 2020 :

H-2                 Miss Beauharnois            Richard Haineault

H-4                 Big Decision                           Erik Allard

H-5                 Fly Boy                                   Gary Chalfant

H-8                 Last Minute Again               Michael Tremblay

H-12              Pleasure Seeker                   Dylan Runne

H-14               Legacy 1                                 Donnie Allen

H-15             Water Ghost                           Jonathan Daoust

H-37             Bull Shark Racing                 Karl St-Vincent

H-52               Legacy 1/Hearn Team           Paul Barber

H-79               Bad Influence                       Derec Smith

H-104             Patbershop                             Marc Lecompte

H-155       Zoomerang/Canadian Tire       Mikael Leboeuf

H-242             LDC Construction                 Bobby King

H-300             Penzoil                                   Andrew Tate

H-447             nom à venir                         François Leroux

H-600             Cents Less 14                      Jos Less

H-777 (ou 519)   Team Toban                     Kent Henderson

H-799             AllardMenard.com                 Nicolas Rousse

En attente

H-773               RTX Racing                           Martin Rochon

H-404                                                            Richard Wilhelm

H-912                                                             Maxime Lemieux

Bateaux disponibles : H-13 – H-97 – H-44

 

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