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Ken Brodie continuera de partager le volant avec Pierre Maheu en 2017. En 2015, Ken a senti qu’il avait besoin de changement après ses nombreuses années à conduire seul le GP-50 Intensity. Regarder Pierre conduire l’embarcation et avoir du succès lui a permis de recharger la batterie et lui a rappeler le privilège qu’il a de conduire un Grand Prix.

De son côté, Pierre effectuait un retour après 4 ans d’absence. Les premières fins de semaine ont été un peu plus difficiles pour le pilote qui se sentait un peu rouillé, mais à partir de Valleyfield, ça a bien été pour lui et son équipe.

Les deux pilotes ont été initiés très tôt au sport. Pour Ken, son père était pilote et est encore aujourd’hui son chef d’équipe. De son côté, Pierre est natif de Valleyfield, ses parents l’ont donc amenés dès son jeune âge sur l’île pour regarder les courses et il rêvait de piloter un Grand Prix un jour.

Le GP-50 tient son nom de leur principal commanditaire. GP-50 est une compagnie de classe première de capteur de pression et de température pour l’Aerospace et les industries d’huile et de gaz. Don, le fondateur, explique qu’il avait 50 ans lorsqu’il a créé l’entreprise d’où le chiffre 50. Pour ce qui est du GP, c’est un peu moins clair, General Pressure, Great People.. etc. Ken préfère croire que c’est pour Grand Prix !

Les deux pilotes s’entendent qu’ils devront être plus constants cette année s’ils veulent terminer sur le podium à la fin de la saison. De plus, Ken et Pierre aimeraient remporter quelques finales à travers l’année 2017.

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